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文城设置“两轮车待行区”提高路口通行能力 保障市民出行安全

来源:文昌市广播电视台 编辑:王业峰 发布日期:2020年09月24日 字体:[大][中][小]关闭本页
  为规范车辆通行秩序,确保道路交通安全,市公安局交通警察大队在文城镇城区15个主要交通路口增设“两轮车待行区”,等候红灯的两轮车可进入“专享”待行区,享受“优先发车”的特权。



  9月21日上午,记者在文建路和云逸路交叉红绿灯路口看到,交警在机动车停止线与斑马线之间设置了“两轮车待行区”,为二轮摩托车、二轮电动车、自行车提供了一个安全等待的区域,有效降低了二轮车左转或右转时与机动车发生碰撞的风险。

  市公安局交警大队民警张其盛:“以往两轮车和小汽车在红绿灯路口混道待行,存在容易发生碰撞的不安全因素和导致交通事故,现设置了‘两轮车待行区’,既提高了道路的通行效率,也保证了两轮车驾驶人的安全。”



  记者在采访中了解到,“两轮车待行区”虽已经设置了几个月,但仍有市民不知道使用方法,大多数情况下,依旧选择停在机动车待行区等候发车。

  据介绍,当驾驶人驾驶二轮摩托车、二轮电动车、自行车行驶至路口处遇到红灯时,应将车辆停放至“两轮车待行区”内,先进入待行区的车辆紧靠待行区停止线停放,不得越过停止线停车,等待左转掉头的车辆停放至左转车道对应的前方区域,等待直行的车辆停放至直行车道对应的前方区域,右转车辆在确保安全的情况下右转行驶,除二轮车外的其它机动车应停放在机动车道停止线内,不得占用“两轮车待行区”停车。

  市公安局交警大队民警张其盛:“我们可以通过两轮车专用车道,或者靠右行驶进入我们的‘两轮车待行区’。我们可能会遇到前方有小轿车正等待红绿灯,我们可以通过车与车之间的缝隙进入‘两轮车待行区’。两车之间(缝隙太小),我们不能通过的时候,我们要有序在车辆后面等待红绿灯,注意红绿灯信号灯的指示,避免闯红灯的情况出现 。”



  下一步,市公安局将进一步完善交通基础设施,对路口进行精细化设计管理,以方便广大市民出行,确保出行安全,提高道路的通行效率。

  市公安局交警大队民警张其盛:“下一步,我们交警大队将尽快完善相关的交通提示牌,引导广大两轮车驾驶人驾车进入‘两轮车待行区’,等待红绿灯(指示下通行)。”

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